EL CONSEJO DE ISLAMORADA SE PREPARARÁ PARA DISCUTIR EL PUESTO DE DIRECTOR DE SERVICIOS DE DESARROLLO
Las ondas de choque recorrieron el pueblo de Islamorada la semana pasada cuando se corrió la voz del despido de Dan Gulizio, director de servicios de desarrollo. Se produjo después de que Gulizio hiciera algunas declaraciones fuertes durante una reunión el 18 de mayo sobre el ambiente de trabajo en el pueblo y las acusaciones de que estaba "sacando" arreglos a las regulaciones de desarrollo de tierras del pueblo del aire.
Las consecuencias del despido continúan, ya que el concejal Henry Rosenthal planteará una discusión entre el consejo sobre el puesto de director de servicios de desarrollo en la reunión del 8 de junio en el Centro Comunitario Founders Park. Como parte de la discusión, Rosenthal solicitó que el público tuviera la oportunidad de expresar su opinión.
"Los comentarios públicos, si se aceptan, se encargarán de las preguntas generales en relación con el propio Dan. No es mi posición criticarlo de ninguna manera", dijo Rosenthal. "Tuvo una separación involuntaria, lo que deja la puerta abierta a mucha discusión. Pero mi intención no era discutir su separación".
Gulizio fue contratado en noviembre de 2021 por el entonces administrador de la aldea Greg Oravec luego de la partida del entonces director de planificación Ty Harris en julio de 2021. Gulizio, que tenía más de 25 años de experiencia en planificación y gestión de tierras, comenzó a trabajar en la aldea el 1 de diciembre. , 2021.
Los miembros del consejo fueron informados de la partida de Gulizio a través de un correo electrónico del gerente de la aldea, Ted Yates, la mañana del 30 de mayo. Con la partida de Gulizio, se tomó la decisión de nombrar a Jennifer DeBoisbriand, nueva directora de planificación, como jefa de departamento. Ha pasado casi dos décadas en planificación y desarrollo económico en Massachusetts. Ella comenzó con el pueblo en diciembre pasado.
"Es parte de nuestra responsabilidad ejecutar las operaciones diarias aquí", dijo Yates al Keys Weekly la semana pasada. "Cuando observamos situaciones como esta en las que perdemos personas, tratamos de ver el departamento como un todo para determinar dónde están nuestras necesidades y brechas y aprovechar la oportunidad para construir un departamento que sea más efectivo para atender a nuestros residentes".
Gulizio les dijo a los miembros del consejo que fue a trabajar semanas antes de la reunión del 18 de mayo solo para que un miembro del personal le informara que estaba a punto de ser despedido. Llegó otra semana y otro miembro del personal le informó que "renunciaría hoy".
Durante su estadía en el pueblo, Gulizio investigó las regulaciones de desarrollo de tierras y el plan integral del pueblo, lo que finalmente llevó a varias presentaciones que destacaron una serie de inconsistencias y lagunas dentro del lenguaje. Gulizio finalmente elaboró una lista de elementos que el consejo podría abordar para arreglar el complicado código de la aldea, que iba desde elementos más pequeños de "limpieza" hasta revisiones más grandes.
En otros asuntos, el estrado considerará la aprobación con Freebee, el servicio gratuito de viajes compartidos en Islamorada, para la carga de vehículos eléctricos. En noviembre de 2018, el ayuntamiento aprobó un contrato con Freebee para dar servicio a residentes y turistas a través de varios vehículos eléctricos. El acuerdo proporcionó espacio para que Freebee cargara los vehículos.
Según un memorando, esa disposición no se invocó ya que Freebee se asoció con una empresa local para proporcionar carga en un lugar conveniente. Sin embargo, los problemas eléctricos en ese lugar llevaron a Freebee a solicitar la ayuda de la aldea con un lugar de carga que se describió originalmente en el acuerdo.
El personal de la aldea y Freebee identificaron un área cerca de la estación de bomba de vacío de South Plantation Key junto al ayuntamiento como un sitio ideal para satisfacer las necesidades de carga. El personal de Village y Freebee se coordinaron con Florida Keys Electric Cooperative para instalar estaciones de carga y estacionamiento. Como parte del acuerdo, el pueblo podría usar las estaciones en caso de que nuevos vehículos eléctricos ingresen a su flota.
Los miembros del consejo también considerarán la aprobación de un acuerdo con el condado de Monroe para obtener hasta $14,000 en fondos de mejora de navegantes para el mantenimiento de boyas. Desde 2004, el pueblo ha mantenido un programa de mantenimiento de boyas para ayudar a la navegación de los navegantes, al mismo tiempo que preserva las aguas cercanas a la costa, los llanos y los arrecifes dentro de la jurisdicción del pueblo que se extienden a 1200 pies de la costa. El sistema de boyas del pueblo consta de aproximadamente 135 boyas de navegación y una serie de marcadores reguladores, recreativos y de información.
Con el tiempo, las boyas desaparecieron y otras resultaron dañadas debido al intenso tráfico de embarcaciones. Los fondos de mejora de navegantes se pueden utilizar para reemplazar y reparar boyas. Los costos de mantenimiento de boyas incurridos por el pueblo para el año fiscal 2022-2023 totalizaron $20,436.80. Con $14,000 en reembolso, el pueblo pagaría los $6,436.80 restantes. El mantenimiento de las boyas lo realiza Poseidon Marine Towing Corp.
Otras resoluciones ante el consejo incluyen la aprobación de compras para reemplazos de bombas de emergencia en la estación de bombeo de North Plantation Key por un total de $115,901; aprobación de un calendario presupuestario; y aprobación para el monitoreo de la calidad del agua y la administración de la construcción para el proyecto del Canal 114 en North Plantation Key. Una ordenanza ante el estrado tiene como objetivo actualizar las regulaciones para las operaciones de grúas.
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