Cómo recoger una boya de amarre cuando se navega solo

Es probable que las boyas de amarre de los visitantes sean mucho más frecuentes en los próximos años debido a las preocupaciones sobre el posible daño del ancla a los ecosistemas sensibles, por lo que vale la pena saber cómo recoger una, incluso cuando navega solo o con invitados que no están t todavía hasta deberes de tripulación.

En primer lugar, debe aparejar su barco para cualquier extremo por el que desee amarrar: una línea de popa está bien en aguas protegidas para una breve parada, pero con algo más que un viento ligero, querrá tenderse proa a la boya.

Como la proa es mucho más liviana que la popa y se mueve más fácilmente, puede ser bastante difícil mantenerla quieta lo suficiente como para amarrar una línea, incluso con la ayuda de la tripulación. Con una sola mano, es aún más difícil, ya que cuando hayas dejado el timón y te hayas dirigido a la cubierta de proa, la proa habrá volado.

Además, la tendencia actual de barcos cada vez más altos y voluminosos significa que puede ser bastante difícil llegar a la boya. Como resultado, y especialmente si es con una sola mano, un primer acercamiento severo funciona mucho mejor. El barco es más estable y tiende a mantener su posición durante más tiempo.

Para que eso funcione, primero tiene que aparejar una línea que sea lo suficientemente larga como para llegar desde la cornamusa de proa hasta la cornamusa de popa, pero no tan larga como para que se enrede en las hélices si se le cae.

Asegúrese de pasarlo fuera de los rieles, accesorios y antenas antes de enrollarlo alrededor de la cornamusa de popa. Normalmente elijo el lado del barco que me da la ruta más rápida y fácil desde el timón hasta la cornamusa de popa, a menos que no me dé una vista clara de la boya cuando me acerco a ella.

Una vez que haya preparado la línea, ahora debe acercar la popa lo suficiente a la boya para poder pasarla. Hay dos técnicas de acercamiento. El primero es colocar el barco a favor del viento de la boya con la cornamusa de popa elegida apuntándola, luego usar pequeños empujones de popa para moverse hacia la boya, juzgando cuándo dejar el timón con el acelerador en punto muerto para que el impulso del barco continúe. te acercas lo suficiente para alcanzar la boya.

El método alternativo es acercarse primero por la proa, pero justo antes de alcanzarla, girar y girar el barco de forma que la proa caiga a favor del viento y la popa casi toque la boya. Luego, justo antes de que lo pase, un clic de popa detendrá el barco en seco y le permitirá caminar hacia popa.

Una vez en popa, agarre la boya con un bichero o con la mano y pase la línea por el anillo superior o la urdimbre de recogida. Si hay viento, el peso del barco llegará a la línea con bastante rapidez, por lo que un buen consejo es atarlo temporalmente a la cornamusa de popa para tomar la carga, esperar unos momentos a que todo se calme y luego dar un buen tirón. para quitar el peso y darle un poco de holgura.

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Ahora quítalo de la cornamusa de popa y camina hacia adelante tirando de la línea mientras avanzas para que el barco gire y termines con la proa hacia la boya y el viento.

Esté preparado para soportar su peso a medida que avanza por la cubierta lateral, especialmente si hace viento, manteniendo su centro de gravedad bajo.

Una vez en la proa, asegúrese de no atrapar la línea en el ancla, luego átela en el mismo listón desde el que comenzó o en el opuesto para crear una novia. Cuando estés listo para salir, simplemente desata la línea y tira de ella.

1. Acércate a la boya

Primero coloque una línea desde la cornamusa de proa hasta la cornamusa de popa fuera de todas las barandillas, luego retroceda hacia la boya desde la dirección del viento o la marea. Hice la aproximación inicial con la proa primero, luego di la vuelta y retrocedí el último metro.

2. Enhebre la línea

Tome la boya de amarre y pase la línea de proa a través del anillo superior o la urdimbre de amarre. He tendido la línea de proa por el lado de estribor del barco para que no se enganche en nada cuando la lleve de regreso a la proa.

3. Amarre de popa

Si es solo para una breve parada, puede colocar una línea de popa directamente a través del anillo superior de la boya de amarre y volver a la cornamusa de popa.

4. Toma la línea hacia adelante

Para estadías más largas, camine la línea hacia adelante, manteniendo su centro de gravedad bajo y tirando suavemente de la línea a medida que avanza para ayudar a que el bote gire.

5. Asegura la línea de proa

Una vez que esté en la proa, puede volver a atar la línea en la misma abrazadera o pasarla alrededor del ancla y crear una novia.

6. Siéntate y relájate

Deje que el barco gire suavemente para que quede bien inclinado hacia el viento y la boya. Aparejar una brida permite que el barco se asiente directamente en línea con la boya.

Nuestra serie de videos How To se presenta en asociación con GJW Direct.