El faro de Warwick Neck se regala y muchos grupos lo quieren

WARWICK — Veleros y motos de agua surcan las olas frente al faro de Warwick Neck, ya que cada 15 segundos la luz verde advierte sobre la amenaza de rocas en la bahía de Narragansett. El aire está perfumado con solo un toque de sal, y se pueden escuchar las olas golpeando las rocas de abajo.

Dentro de la casa del cuidador del primero, el olor a humedad de una familia de zorros impregna el aire. Construido en 1889, el antiguo alojamiento del cuidador ahora se parece más a una mezcolanza de diferentes épocas: una estufa de gas y un lavaplatos modernos, mostradores nuevos, ventanas viejas y yeso que se está despegando de algunas paredes.

Quién se convertirá en el próximo propietario de la propiedad del faro, actualmente propiedad de la Guardia Costera de los EE. UU., es una pregunta abierta, ya que la Administración de Servicios Generales acepta cartas de interés de agencias gubernamentales y organizaciones sin fines de lucro que buscan convertirse en el próximo propietario del faro, un proceso que probablemente tome un par de años.

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Desde que se publicó el aviso de disponibilidad para las partes interesadas el 15 de mayo, ha habido "un interés muy, muy fuerte", dijo el hombre que maneja la lista del faro, el jefe de sucursal de la Región 1 de GSA, Kevin Legare.

El alcalde de Warwick, Frank Picozzi, dijo que la ciudad presentará una carta de interés a la GSA por la propiedad.

En 2004, Warwick tomó la custodia de Conimicut Light, en la desembocadura del río Providence, con planes para renovarlo. Sin dinero para hacerlo, los esfuerzos se estancaron. Una década después, una propuesta para reparar la estructura y convertirla en un bed and breakfast no prosperó. La ciudad aseguró una asignación federal de $775,000 para restaurar el faro el año pasado.

Luz Conimicut:$775,000 en dinero federal para ayudar a restaurar Conimicut Light en Warwick

De niño, Picozzi bajaba al faro a pescar, aunque no solía tener suerte. Ahora, el estacionamiento es prácticamente inexistente en el sitio pequeño, lo que significa que no funcionaría bien como parque, dijo, pero la casa del cuidador podría convertirse en una oficina para una organización de veteranos y el sitio podría abrirse periódicamente para clubes.

"Hay infinitas oportunidades y posibilidades", dijo.

Picozzi dijo que la Asociación de Mejoramiento del Cuello de Warwick se comunicó con el gobierno de la ciudad para decir que también planea presentar una carta de intención. El Departamento de Gestión Ambiental del estado dijo que no tiene planes para instalar el sitio.

Los grupos que presenten solicitudes deben tener suficiente dinero para mantener el faro y los terrenos, y deben estar de acuerdo en ponerlo a disposición del público para fines de "educación, parque, recreación, cultura o preservación histórica en horarios razonables y bajo condiciones razonables". según un comunicado de prensa de la GSA.

Una vez que cierre el aviso de disponibilidad el 14 de julio después de haber estado abierto durante 60 días, la GSA enviará una solicitud a aquellos que califiquen y les dará la oportunidad de inspeccionar la propiedad. Todos los que reciben una solicitud tienen 90 días para completarla a partir de la fecha en que inspeccionan la propiedad.

Luego, la GSA envía esas solicitudes al Servicio de Parques Nacionales, que las revisa. Luego, el Servicio de Parques Nacionales hace una recomendación al Departamento del Interior, su agencia matriz, que firma a un solo solicitante y lo envía de vuelta a la GSA para transmitir la escritura.

Legare dijo que la Ley Nacional de Preservación de Faros Históricos, aprobada en 2000, marcó la primera vez que las organizaciones sin fines de lucro obtuvieron la misma posición para competir con los gobiernos locales y estatales por antiguas propiedades federales.

Los primeros faros que se pusieron en cesión o venta fueron a menudo los de Conimicut Light, en medio de un cuerpo de agua y de difícil acceso. Más recientemente, los faros han sido mucho más deseables y accesibles. Más recientemente, los faros de Watch Hill y Beavertail se transfirieron. El proceso para ellos aún está pendiente.

Si bien un faro ha estado en el sitio de Warwick Neck desde 1826, el faro actual y la estación del guardián son mucho más jóvenes. El primer faro, una torre de tablillas, se levantó de la estación de piedra de un piso del cuidador, construida en 1826, según la entrada del faro en el Registro Nacional de Lugares Históricos de 1988.

En 1889, se construyó una nueva casa del guardián y se derribaron la torre y la casa de piedra originales. La torre fue el último faro "tradicional" construido en Rhode Island.

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En 1939, el faro se movió 50 pies al norte, lejos de la costa, a su ubicación actual y se colocó encima de una base de concreto de 8 pies después de que el huracán de 1938 socavara sus cimientos originales.

El faro fue el quinto en Rhode Island y la primera luz fuera del puerto en Narragansett Bay.

"Debido a la importancia de Providence como uno de los primeros centros de comercio, se necesitaba una luz en Warwick Neck para guiar a los barcos a través del estrecho estrecho entre Neck y Patience Island en ruta hacia el río Providence", según la entrada histórica.

Los tres acres de tierra para el faro se compraron originalmente a la familia Green en 1826. Desde que se construyó por primera vez hasta que se construyó la torre actual en 1932, se necesitaron dos cuidadores para cuidar la lámpara de queroseno. Cuando se construyó el nuevo faro, se electrificó la lámpara.

La luz actual, que parpadea en verde, funciona con energía solar.

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